Map Forum, Bilder & Videos
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eg3 b18c4 - Friday, 27. January 2012
ja so kannstes auch machen.gibts bei,doctronic?glaub ich hieß des.aber ich hab bei mir ne p28 genommen und ne itr map drauf machen lassen.
Honda Civic EM2 Domstrebe/ Fächerkrümmer - Wednesday, 25. January 2012
darum nicht mal hauptsächlich, mit ner ep3-map machbar, n hondata brauchst ohnehin. eher der aufwand zur beseitigung des elektrischen gaspedals, kabelbaum abändern, usw. dann brauchst du noch getriebe, atw´s vom ep3, motormounts, hondata, da kommen nochmal dick 3-4k € auf dich zu

edit: atw´s vom dc5 beim em2
B/ B16 Turbo Teile+sonstiges - Tuesday, 24. January 2012
Hallo leute verkaufe folgende Artikel:

unbenuzter doppelt kugelgelagerter Garrett GT2860RS (ExhaustTurbine A/R 64 Trim 76) mit T25 5-Loch Flansch, (stand nur in einer Vitrine!) -> € 800,-
verstärkte ACL Pleuel-Lagerschalen B16A2 (Größe: std) -> € 120,-
YCP Turbokolben, teflonbeschichtet 81mm für B16A2 ->300,-
BF Goodridge Stahlflexbremsleitungen für'n EG6 -> 40,-
Ölfilter Adapterplatte (Sandwichplatte) für Ölleitungen -> 40,-
EG Crystal Rückleuchten, neu, nie verbaut -> 80,-
AEM Einstellbarer Benzindruckregler -> 60,-
Ladedruckabhängiger BZDR FMU ->60,-
MAP Bypass, zum zwischenstecken oder aufschrauben -> 20,-
1Farad Kondensator -> 50,-
Signat ROM Endstufe ->60,-
CAR Tecnic Endstufe ->20,-

JRSC Ansaugbrücke für'n D16Z6 (nur die ASB vorhanden! keine anderen Teile!!) -> 150,-
ev. noch ein Zylinderkopf für'n D16z6 -> VHB

einfach PN schreiben!
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Mein EP3 Projekt es geht wieder voran:) - Thursday, 19. January 2012
Hab ja auch seine Map ;)
Mein EP3 Projekt es geht wieder voran:) - Thursday, 19. January 2012
Ich hätte se ja auch drunter gebaut wenn ich se nicht zum gleichen Preis wieder losgeworden wäre.Fahr im Moment Bastuck ohne Kat aber das ist mir zu leise auch wenns gut dröhnt,hab ich mich doch langsam dran gewöhnt.Zudem kann man ja immer noch ab und an mit Silencer fahren und hier im Umkreis muß ich eh net so die Sau rauslassen,aber wenns mal über die autobahn oder übern Ring geht,soll das Teil schon richtig böse sein.Der Fächer wird ja auch noch mit nem 200Zeller bestückt und dann ist toda auf dauer zu leise,find die hört sich nur ohne Kat richtig geil an und das möcht ich net mehr.Zudem ist die Map auf ne 70er Buddyclub ausgelegt.
Das blaue Zeichen schaust dir dann nochmal an wenn noch rundum blaue Lugnuts dran sind :D
Mein EP3 Projekt es geht wieder voran:) - Thursday, 19. January 2012
   oldboy schrieb:
Hier noch das I Tüpfelchen für meinen Kühlergrill in Originalgröße.Ne angepasste Drosselklappe von IPP kommt auch die Tage bei mir an,zudem hab ich die Toda Anlage wieder verkauft und bin jetzt am überlegen entweder die Buddy Club Pro Spec oder die Skunk 2 Mega Power R Catback zu holen kann mich da net wirklich entscheiden.Toda ist mir glaub ich doch ein bissel zu leise was ich bis jetzt auf Youtube gesehen hab hat mich net so begeistert.Und mein Zweites ECUchen aus der Schweiz ist auch unterwegs mit ner neuen Map die ich von jemandem hier ausm Forum bekommen hab,evtl. noch leicht abgewandelt aber das weis ich noch net genau.Dann fehlt nur noch der Krümmerumbau und dann dürft die Lucy abgehen :hrhr:


Oh man hättest die einfach mal drunter gebaut...
Meine Erfahrung ist alles was über G200 kommt ist totale Lärmbelästigung aber muss jeder selber wissen.
Lass doch einfach die Kats weg dann hastes Laut :roll:

Das blaue H Logo geht gar nicht finde ich.

Ansonsten schöne Sachen und gute Fahrt mit den neuen Parts
Brezno's EP3......Videos - Wednesday, 18. January 2012
   kito schrieb:
so. hab se mal ausprobiert.
bei der ersten runde dachte ich, jetzt ist was kaputt. ich hatte die standard-klopfregelung angeklickt, da hat er plötzlich 10 grad zündung weggenommen, uups.
also im vergleich zur anderen map hat sich nicht viel getan. vielleicht ein fürzchen besser, ich werd mal noch ne weile damit rumfahren.

ich will eigentlich schon lange einen gescheiten krümmer kaufen. meinst du der macht so viel aus?
die katproblematik hält mich bis jetzt davon ab.

btw, was sagen eure map-sensoren bei volllast?


Also mit anderen Krümmer geht der erstmal besser und klopfen tut dann da nichtsmehr....Allein bei Rafa die 70mm hat glaube noch was gebracht....

versuche es gerne mit einen Kat kannst bei Kaido ja mal nach einen fragen, werde da auch mal einen von nehmen...
Brezno's EP3......Videos - Wednesday, 18. January 2012
so. hab se mal ausprobiert.
bei der ersten runde dachte ich, jetzt ist was kaputt. ich hatte die standard-klopfregelung angeklickt, da hat er plötzlich 10 grad zündung weggenommen, uups.
also im vergleich zur anderen map hat sich nicht viel getan. vielleicht ein fürzchen besser, ich werd mal noch ne weile damit rumfahren.

ich will eigentlich schon lange einen gescheiten krümmer kaufen. meinst du der macht so viel aus?
die katproblematik hält mich bis jetzt davon ab.

btw, was sagen eure map-sensoren bei volllast?
Mein EP3 Projekt es geht wieder voran:) - Wednesday, 18. January 2012
   oldboy schrieb:
Hier noch das I Tüpfelchen für meinen Kühlergrill in Originalgröße.Ne angepasste Drosselklappe von IPP kommt auch die Tage bei mir an,zudem hab ich die Toda Anlage wieder verkauft und bin jetzt am überlegen entweder die Buddy Club Pro Spec oder die Skunk 2 Mega Power R Catback zu holen kann mich da net wirklich entscheiden.Toda ist mir glaub ich doch ein bissel zu leise was ich bis jetzt auf Youtube gesehen hab hat mich net so begeistert.Und mein Zweites ECUchen aus der Schweiz ist auch unterwegs mit ner neuen Map die ich von jemandem hier ausm Forum bekommen hab,evtl. noch leicht abgewandelt aber das weis ich noch net genau.Dann fehlt nur noch der Krümmerumbau und dann dürft die Lucy abgehen :hrhr:


Was willst du mit den syncros??

weiss echt nicht was das bringen soll. Meine sehen noch Top aus aber trotzdem sind die Zahnräder immer schrott^^
Mein EP3 Projekt es geht wieder voran:) - Wednesday, 18. January 2012
Hier noch das I Tüpfelchen für meinen Kühlergrill in Originalgröße.Ne angepasste Drosselklappe von IPP kommt auch die Tage bei mir an,zudem hab ich die Toda Anlage wieder verkauft und bin jetzt am überlegen entweder die Buddy Club Pro Spec oder die Skunk 2 Mega Power R Catback zu holen kann mich da net wirklich entscheiden.Toda ist mir glaub ich doch ein bissel zu leise was ich bis jetzt auf Youtube gesehen hab hat mich net so begeistert.Und mein Zweites ECUchen aus der Schweiz ist auch unterwegs mit ner neuen Map die ich von jemandem hier ausm Forum bekommen hab,evtl. noch leicht abgewandelt aber das weis ich noch net genau.Dann fehlt nur noch der Krümmerumbau und dann dürft die Lucy abgehen :hrhr:
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Sunday, 19. June 2011
map-sensor
Friday, 20. May 2011
3bar Map-Sensor
Tuesday, 4. January 2011
Sunday, 21. February 2010
Sunday, 21. February 2010
Sunday, 21. February 2010
Sunday, 1. March 2009
Monday, 26. February 2007
Monday, 10. October 2005
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